Inicia en un mes construcción de puente en Eje Juan Gabriel y Bulevar Zaragoza
- Por Editora M
Ciudad Juárez.– En aproximadamente un mes podría iniciar la construcción del puente en el eje vial Juan Gabriel y bulevar Zaragoza, una obra clave para la movilidad de la ciudad y que, de acuerdo con autoridades municipales, deberá quedar concluida antes de que termine el año.
El director del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), Roberto Mora Palacios, informó que el proyecto ya se encuentra en la antesala de su arranque, con la intención de acelerar los tiempos de traslado en una de las zonas con mayor carga vehicular.
“La intención es que esta obra se pueda estar iniciando ya, lo más pronto posible, en unos 30 días, porque la intención es que quede terminada para este año”, expresó.
El puente se construirá sobre el bulevar Zaragoza y contará con dos carriles por sentido, de oriente a poniente y viceversa, además de laterales, lo que permitiría una mejora sustancial en la circulación.
Según estimaciones del IMIP, la obra podría reducir entre un 35 y un 40 por ciento el tiempo de traslado en ese sector, considerado un punto crítico para quienes se dirigen hacia el sur de la ciudad.
“Ahí tenemos un problema serio de tráfico, y lo que buscamos es liberar la vialidad y hacer más rápido el tránsito”, explicó Mora Palacios.
En cuanto al proyecto del puente en el cruce de Vicente Guerrero y Francisco Villa, el funcionario señaló que continúa el análisis entre Ferromex y autoridades locales y federales, debido a que la opción de construir pasos subterráneos incrementa de manera considerable el costo de la obra.
Detalló que el presupuesto original, estimado en 240 millones de pesos, se elevaría hasta cerca de 430 millones si se opta únicamente por pasos deprimidos, por lo que actualmente se evalúan alternativas técnicas y financieras.
“La intención es que sí se haga la obra, porque la necesitamos en Juárez”, subrayó.
Mora Palacios reiteró que, conforme al proyecto planteado, la inversión para esta infraestructura correrá a cargo de la empresa Ferromex, en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, para definir una solución final viable.